ଡ୍ରିଲିଂରେ ଓଭରଫ୍ଲୋର ମୂଳ କାରଣଗୁଡ଼ିକ କ'ଣ?

ଏକ ଖୋଳାଯାଉଥିବା କୂପରେ ଅନେକ କାରଣ ଓଭରଫ୍ଲୋ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ। ଏଠାରେ କିଛି ସାଧାରଣ ମୂଳ କାରଣ ଅଛି:

୧.ଡ୍ରିଲିଂ ତରଳ ସଞ୍ଚାଳନ ପ୍ରଣାଳୀ ବିଫଳତା: ଯେତେବେଳେ ଡ୍ରିଲିଂ ତରଳ ସଞ୍ଚାଳନ ପ୍ରଣାଳୀ ବିଫଳ ହୁଏ, ଏହା ଚାପ ହ୍ରାସ ଏବଂ ଓଭରଫ୍ଲୋ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ। ଏହା ପମ୍ପ ଉପକରଣ ବିଫଳତା, ପାଇପ୍ ଅବରୋଧ, ଲିକ୍ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବୈଷୟିକ ସମସ୍ୟା ଯୋଗୁଁ ହୋଇପାରେ।

୨. ଗଠନ ଚାପ ଆଶାଠାରୁ ଅଧିକ: ଡ୍ରିଲିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ଗଠନର ପ୍ରକୃତ ଚାପ ଆଶାଠାରୁ ଅଧିକ ହୋଇପାରେ। ଯଦି ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଉପଯୁକ୍ତ ପଦକ୍ଷେପ ନିଆ ନ ଯାଏ, ତେବେ ଡ୍ରିଲିଂ ତରଳ ଗଠନ ଚାପକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ ଓଭରଫ୍ଲୋ ହେବ।

୩.କୂପ କାନ୍ଥ ଅସ୍ଥିରତା: ଯେତେବେଳେ କୂପ କାନ୍ଥ ଅସ୍ଥିର ଥାଏ, ଏହା କାଦୁଅ କ୍ଷତି କରିଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ ଏବଂ ପ୍ରବାହିତ ହୋଇଥାଏ।

୪. ଡ୍ରିଲିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପରିଚାଳନା ତ୍ରୁଟି: ଯଦି ଡ୍ରିଲିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ପରିଚାଳନା ତ୍ରୁଟି ଘଟେ, ଯେପରିକି ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଯିବା, ଅତ୍ୟଧିକ ବଡ଼ ଗାତ ଖୋଳିବା, କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ଶୀଘ୍ର ଖୋଳିବା, ଇତ୍ୟାଦି, ତେବେ ଓଭରଫ୍ଲୋ ହୋଇପାରେ।

୫. ଗଠନ ଫାଟିବା: ଯଦି ଡ୍ରିଲିଂ ସମୟରେ ଏକ ଅପ୍ରତ୍ୟାଶିତ ଗଠନ ଫାଟିଯାଏ, ତେବେ ଓଭରଫ୍ଲୋ ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ।

ଦୟାକରି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଯେ ଉପରେ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ କାରଣଗୁଡ଼ିକ କେବଳ ସାଧାରଣ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ, ଏବଂ ପ୍ରକୃତ ପରିସ୍ଥିତି ଅଞ୍ଚଳ, ଭୂତାତ୍ତ୍ୱିକ ପରିସ୍ଥିତି, କାର୍ଯ୍ୟ ଇତ୍ୟାଦି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ। ପ୍ରକୃତ ଖନନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ଏକ ବିସ୍ତୃତ ବିପଦ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ ଖନନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଅନୁରୂପ ପଦକ୍ଷେପ ନିଆଯିବା ଆବଶ୍ୟକ।