ପାରମ୍ପରିକ ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଡ୍ରିଲିଂ ଉପକରଣ

କୂପ ବୋର ଟ୍ରାଜେକ୍ଟୋରୀ ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ସମାଧାନ କରିବାକୁ ଥିବା ତିନୋଟି ସମସ୍ୟା:

① ଗାତ ବିଚ୍ୟୁତି କୋଣର ପରିବର୍ତ୍ତନ ହାରକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ତଳ ଗାତ ଆସେମ୍ବଲି (BHA)କୁ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରନ୍ତୁ।

② ଗାତ ଆଜିମୁଥ କୋଣର ପରିବର୍ତ୍ତନ ହାରକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଗଠନ ସହିତ ଡାଉନହୋଲ୍ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକୁ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା ଚୟନ କରନ୍ତୁ।

③ ବିଟର ଭୂଲମ୍ବ ପ୍ରବେଶ ହାର ଏବଂ ଗଠନ ବଳର ପରିମାଣକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ବିଟ୍ ଉପରେ ଓଜନ (WOB)କୁ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ଚୟନ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ, ଏହା ଦ୍ୱାରା ୱେଲବୋର ବକ୍ରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହାସଲ କରନ୍ତୁ।

ପାରମ୍ପରିକ ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଡ୍ରିଲିଂ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକରେ ମୁଖ୍ୟତଃ ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ସବ୍, ନନ୍-ମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ଡ୍ରିଲ୍ କଲାର (NMDC), ଭାରୀ-ଓଜନ ଡ୍ରିଲ୍ ପାଇପ୍ (HWDP), ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର, କି-ସିଟ୍ ୱାଇପର ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।

I. ଦିଗଦର୍ଶନ ଉପ

1. ପ୍ରକାରଗୁଡିକ

ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ସିଧା ଉପ: ବଣ୍ଟ-ହାଉସିଂ ପ୍ରୋଗ୍ରେସିଭ୍ କ୍ୟାଭିଟି ଡ୍ରିଲ୍ସ (PCD) ସହିତ ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଡ୍ରିଲିଂ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।

ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ବଙ୍କା ସବ୍: ସିଧା-ନିବାସ ପ୍ରଗତିଶୀଳ ଗୁହା ଡ୍ରିଲ୍ସ (PCD) ସହିତ ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଡ୍ରିଲିଂ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।

2. ମୌଳିକ ଗଠନ

୧) ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ସିଧା ଉପ

ଉପାଦାନ: ଘର ୪, କେନ୍ଦ୍ରୀକରଣ ସ୍ଲିଭ୍ ୧, ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶକ କୀ ୩, ସେଟ୍ ସ୍କ୍ରୁ ୨

୨) ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ବଙ୍କା ଉପ

ଉପାଦାନ: ଆବାସ 4, କେନ୍ଦ୍ରୀକରଣ ସ୍ଲିଭ୍ 1, ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶକ କୀ 3, ସେଟ୍ ସ୍କ୍ରୁ 2। ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ସିଧା ଉପ ସହିତ ତୁଳନା କଲେ, ଏହାର ଏକ ଗଠନମୂଳକ ବଙ୍କା କୋଣ λ ଅଛି, ଏବଂ ଗଣନା ସୂତ୍ର ହେଉଛି: λ = 57.3 × (a – b) / d

II. ଅଣ-ଚୂମ୍ବକୀୟ ଡ୍ରିଲ୍ କଲାର (NMDC)

1. କାର୍ଯ୍ୟ

ମାପ ତ୍ରୁଟି ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଚୁମ୍ବକୀୟ ମାପ ଯନ୍ତ୍ରଗୁଡ଼ିକୁ ଢାଲ କରନ୍ତୁ।

ସାଧାରଣ ଡ୍ରିଲ୍ କଲାରର କାର୍ଯ୍ୟ ସମ୍ପାଦନ କରନ୍ତୁ।

2. ଅଣ-ଚୌମ୍ବକୀୟ ଡ୍ରିଲ୍ କଲାରର ସାମଗ୍ରୀ

ମୁଖ୍ୟତଃ ମୋନେଲ୍ ମିଶ୍ରଧାତୁ (ତମ୍ବା, ନିକେଲ, କ୍ରୋମିୟମ୍ ଇତ୍ୟାଦି ଧାରଣ କରି), କ୍ରୋମିୟମ୍-ନିକେଲ ମିଶ୍ରଧାତୁ, କ୍ରୋମିୟମ୍-ମାଙ୍ଗାନିଜ୍ ଉପରେ ଆଧାରିତ ଅଷ୍ଟେନିଟିକ୍ ମିଶ୍ରଧାତୁ, ବେରିଲିୟମ୍-ତାମ୍ବା ମିଶ୍ରଧାତୁ, SMFI ଅଣ-ଚୌମ୍ବକୀୟ ଇସ୍ପାତ ଏବଂ ଘରୋଇ ମାଙ୍ଗାନିଜ୍-କ୍ରୋମିୟମ୍-ନିକେଲ ଇସ୍ପାତ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।

3. ଅଣ-ଚୌମ୍ବକୀୟ ଡ୍ରିଲ୍ କଲାର ଲମ୍ବ ଚୟନ

"ଭୂସମାନ୍ତର ପୃଥିବୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ତୀବ୍ରତାର ମାନଚିତ୍ର" ଦେଖନ୍ତୁ। ଅଣ-ଚୁମ୍ବକୀୟ ଡ୍ରିଲ୍ କଲର ଲମ୍ବ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଚୟନ ଖୋଲା ଗାତ ଅଂଶରେ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଆଜିମୁଥର ସଠିକ ମାପକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ। କ୍ଷେତ୍ରର ଚୁମ୍ବକୀୟ ତୀବ୍ରତା ଯେତେ ଅଧିକ ହେବ, ଆବଶ୍ୟକ ଅଣ-ଚୁମ୍ବକୀୟ ଡ୍ରିଲ୍ କଲର ସେତେ ଲମ୍ବା ହେବ।

୪. ଅଣ-ଚୌମ୍ବକୀୟ ଡ୍ରିଲ୍ କଲାରଗୁଡ଼ିକର ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର

୧) ଅଣ-ଚୂମ୍ବକୀୟ ଡ୍ରିଲ୍ କଲାରର ବାହ୍ୟ ନଳାକାର ପୃଷ୍ଠର ସିଧାତା ≤ 2mm/m ହେବ, ଏବଂ ସମଗ୍ର ଲମ୍ବ ସିଧାତା ≤ 5mm/m ହେବ।

2)ନନ୍-ମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ଡ୍ରିଲ୍ କଲାରର ପାଇପ୍ ବଡି ପୃଷ୍ଠରେ ସ୍କ୍ରାଚ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅନୁମୋଦିତ ସ୍କ୍ରାଚ୍ ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରିବ ନାହିଁ।

3)ସୂତା ପୃଷ୍ଠ ମସୃଣ ହେବା ଉଚିତ, କୌଣସି ଅନୁମୋଦିତ ଅସମାନ ଚିହ୍ନ, ଫାଟ, କ୍ରେଜିଂ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କ୍ଷତି ବିନା।

4)ନନ୍-ମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ଡ୍ରିଲ୍ କଲର୍ ଥ୍ରେଡ୍‌ଗୁଡ଼ିକର ମେକ୍-ଅପ୍ ଟର୍କ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସର୍ବନିମ୍ନ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଟର୍କର ≥ ହେବ।

5)ଅଣ-ଚୌମ୍ବକୀୟ ଡ୍ରିଲ୍ କଲାରର ଆପେକ୍ଷିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ପାରଗମ୍ୟତା ଏବଂ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସମାନତା ବର୍ଷକୁ ଥରେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବ, ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ ଫଳାଫଳ ଅଣ-ଚୌମ୍ବକୀୟ ଡ୍ରିଲ୍ କଲାର ମାନକ (SY5145-86) ର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ସହିତ ପାଳନ କରିବ।

III. ଭାରୀ-ଓଜନ ଡ୍ରିଲ୍ ପାଇପ୍ (HWDP)

ଚାପ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଡ୍ରିଲ୍ କଲରଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ଏହାକୁ BHA ର ତଳ ଭାଗରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ଷ୍ଟିଅରିଂ ଉପକରଣ ସହିତ ଦିଗଦର୍ଶନ କାର୍ଯ୍ୟରେ, ଏହା କୂପ କାନ୍ଥ ସହିତ ସମ୍ପର୍କ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ହ୍ରାସ କରେ, ଘର୍ଷଣ ପ୍ରତିରୋଧକୁ କମ କରେ, ସ୍ଲାଇଡିଂ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସହଜ କରେ, ଡାଉନ୍ ହୋଲ୍ ସୁରକ୍ଷାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ, ଏବଂ ଦିଗଦର୍ଶନ କୂପ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ ସହାୟକ ହୁଏ। ଏହା କଠୋରତା ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଡ୍ରିଲ୍ କଲର ଏବଂ ଡ୍ରିଲ୍ ପାଇପ୍ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ବିଭାଗ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ।

IV. ସ୍ଥିରକାରୀ

1.ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଡ୍ରିଲିଂରେ ସ୍ଥିରୀକରଣର ପ୍ରୟୋଗ

ବିଲ୍ଡ-ଅପ୍ BHA ଏବଂ ଡ୍ରପ୍-ଅଫ୍ BHA ରେ, ସ୍ଥିରକାରୀମାନେ ପୂର୍ଣ୍ଣାଙ୍ଗ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି। ତଳ BHA ରେ ସ୍ଥିରକାରୀଙ୍କ ସ୍ଥିତିକୁ ସଜାଡ଼ିବା ଦ୍ୱାରା, ତଳ BHA ର ଚାପ ସ୍ଥିତିକୁ ୱେଲବୋର ଟ୍ରାଜେକ୍ଟୋରୀ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହାସଲ କରାଯାଇପାରିବ।

2.ଗର୍ତ୍ତ ବିଚ୍ୟୁତି ଏବଂ ଆଜିମୁଥକୁ ସ୍ଥିର କରିବା ପାଇଁ ତଳ BHA ର କଠୋରତା ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତୁ। ହୋଲ୍ଡ-ଏଙ୍ଗଲ୍ BHA ରେ, ବିଟ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର ମଧ୍ୟରେ ଏବଂ ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା ହ୍ରାସ କରି ତଳ BHA ର କଠୋରତା ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଏ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ତଳ BHA ର ସଙ୍କୋଚନାତ୍ମକ ବିକୃତିକୁ ସୀମିତ କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ବିଚ୍ୟୁତିକୁ ଧରି ରଖିବାର ପ୍ରଭାବ ହାସଲ କରାଯାଇପାରିବ।

3.କୂପବୋର୍ର ବକ୍ରତା ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ମୃଦୁ ଏବଂ ସୁଗମ କରିବା ପାଇଁ କୂପବୋର୍କୁ ସଜାନ୍ତୁ, ଯାହା ଡାଉନହୋଲ୍ ଜଟିଳତାକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।

ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ! କୂଅ ଭିତରକୁ ଷ୍ଟେବିଲାଇଜର ଚଲାଇବା ଏବଂ କୂଅରୁ ବାହାର କରିବା ସମୟରେ, ଷ୍ଟେବିଲାଇଜରର ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସକୁ ସାବଧାନତାର ସହ ମାପନ୍ତୁ, ଏହାର ପରିଧାନ ଅବସ୍ଥା ଏବଂ BHA ରେ ସ୍ଥାପନ ସ୍ଥିତି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଷ୍ଟେବିଲାଇଜରର ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ ପରିଧାନ 2mm ରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ।

ସ୍ଥିରକାରୀର ପ୍ରକାର:

ସିଧା-ପାଟି ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ସ୍ଥିରକାରୀ ପାଞ୍ଚ-ଲୋବ (ତିନି-ଲୋବ) ଗୋଲାକାର ସ୍ଥିରକାରୀ

ପାଞ୍ଚ-ଲୋବ୍ (ତିନି-ଲୋବ୍) ସର୍ପିଲ ଷ୍ଟାବିଲାଇଜରr ବଦଳାଯାଇପାରୁଥିବା ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର ସ୍ଲିଭ୍

ତିନି-ଲୋବ୍ ଏକେନ୍ଦ୍ରିକ ସ୍ଥିରୀକରଣବଦଳାଯାଇପାରୁଥିବା ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର୍‌

ଭି. କୀ-ସିଟ୍ ୱାଇପର

କୀ-ସିଟ୍ ୱାଇପରର ଜ୍ୟାମିତିକ ଆକୃତି ଏକ ସ୍ପାଇରାଲ୍ ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର ସହିତ ସମାନ। ଏହାର ସାମଗ୍ରିକ ପରିମାପ ଏକ ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର ଅପେକ୍ଷା ଛୋଟ କିନ୍ତୁ ଏକ ଡ୍ରିଲ୍ କଲର ଅପେକ୍ଷା ବଡ଼। ସ୍ପାଇରାଲ୍ ଷ୍ଟାବିଲାଇଜରଠାରୁ ଭିନ୍ନ, କୀ-ସିଟ୍ ୱାଇପରର ଉପର ଏବଂ ତଳ ଉଭୟ ଢଳା କାନ୍ଧକୁ କଠିନ ମିଶ୍ରିତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ସହିତ ଏକ ଶଙ୍କାକାର ଆକାରରେ ପୃଷ୍ଠ-ୱେଲ୍ଡ କରାଯାଇଛି, ଯାହା କୀ ସିଟଗୁଡ଼ିକୁ କାଟିବା, ପୁନଃନିର୍ମାଣ କରିବା ଏବଂ ପୋଛିବା କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ।

ଡ୍ରିଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗ୍‌ରେ କୀ-ସିଟ୍ ୱାଇପର୍‌ର ସ୍ଥିତି ନିମ୍ନଲିଖିତ:

୧. କି ସିଟ୍ ପୋଛିବା ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର BHA

ସାଧାରଣ ଚାବି ସିଟ୍ ପୋଛିବା ପାଇଁ BHA ବିନ୍ୟାସ: ବିଟ୍ + ଛୋଟ ଆକାରର ଡ୍ରିଲ୍ କଲାର (50～60 ମିଟର) + କି-ସିଟ୍ ୱାଇପର୍ + ଡ୍ରିଲିଂ ଜାର + ଭାରୀ-ଓଜନ ଡ୍ରିଲ୍ ପାଇପ୍ (HWDP)।

ଲମ୍ବା ଚାବି ସିଟ୍ ପୋଛିବା ପାଇଁ, ନିମ୍ନଲିଖିତ BHA ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇପାରିବ: ବିଟ୍ + ଛୋଟ ଆକାରର ଡ୍ରିଲ୍ କଲାରର 1 ଷ୍ଟାଣ୍ଡ + କୀ-ସିଟ୍ ୱାଇପର୍ + ଛୋଟ ଆକାରର ଡ୍ରିଲ୍ କଲାରର 1 ଷ୍ଟାଣ୍ଡ + ନମନୀୟ ଜଏଣ୍ଟ + ଡ୍ରିଲିଂ ଜାର + ଭାରୀ-ଓଜନ ଡ୍ରିଲ୍ ପାଇପ୍ (HWDP)।

ଡ୍ରିଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗ୍‌ରେ ଥିବା ଛୋଟ ଆକାରର ଡ୍ରିଲ୍ କଲରର ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ ଡ୍ରିଲିଂ ସମୟରେ ବ୍ୟବହୃତ ଡ୍ରିଲ୍ ପାଇପ୍ ସନ୍ଧିର ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ ସହିତ ସମାନ ହେବ। ଡ୍ରିଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗ୍‌କୁ କି ସିଟ୍‌ଠାରୁ ପ୍ରାୟ 100 ମିଟର ଉପରେ ଚଲାଇବା ସମୟରେ, ଚାଳନ ଗତିକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ; ଯେତେବେଳେ ପ୍ରତିରୋଧର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଅନ୍ତି, ପୁନଃନିର୍ମାଣ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ ଏବଂ WOB (ସାଧାରଣତଃ 49kN ରୁ କମ୍) କୁ କଠୋର ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ।

୨. ଡ୍ରିଲିଂ ସମୟରେ ଚାବି-ସିଟ୍ ପୋଛିବା

ବିଲ୍ଡ-ଅପ୍ ସେକ୍ସନରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଡ୍ରିଲିଂରେ, ଡାଉନହୋଲ୍ BHA ରେ କି-ସିଟ୍ ୱାଇପରଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତଃ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଡ୍ରିଲ୍ ହୋଇଥିବା କୂପବୋରର ବକ୍ରତା ଏବଂ ଗଠନ ଲିଥୋଲୋଜି ଅନୁସାରେ, "ଡଗ୍-ଲେଗ୍" ସେକ୍ସନଗୁଡ଼ିକରେ ବାରମ୍ବାର ରିମିଂ ପାଇଁ କି-ସିଟ୍ ୱାଇପର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ ଯେଉଁଠାରେ କି ସିଟ୍ ଗଠନ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଥାଏ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା କି ସିଟ୍ ଗଠନକୁ ରୋକାଯାଇପାରିବ।

VI. ଫ୍ଲୋଟ୍ ଭଲଭ୍

ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଡ୍ରିଲିଂ ତରଳ ପଦାର୍ଥର ପଛକୁ ପ୍ରବାହକୁ ରୋକିବା (ଯାହା ଡାଉନହୋଲ୍ ମାପ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇପାରେ) ଏବଂ ବିଟ୍ ନୋଜଲ୍ସକୁ ଅବରୋଧ ହେବାରୁ ରୋକିବା।

VII. ହ୍ୟାଙ୍ଗର ସବ୍

ଏଥିରେ ମାପକରଣ ଯେତେବେଳେ ଡ୍ରିଲିଂ (MWD) ଉପକରଣ ରଖାଯାଇଛି, ଯାହା MWD ପାଇଁ ଏକ ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ସ୍ଥିର ମାପ ପରିବେଶ ପ୍ରଦାନ କରେ।

ହ୍ୟାଙ୍ଗର ସବ୍‌ର ବାହାର କାନ୍ଥରେ ଏକ ଉଚ୍ଚ-ପାର୍ଶ୍ୱ ସ୍କେଲ୍ ରେଖା ଅଛି, ଯାହା ପ୍ରୋଗ୍ରେସିଭ୍ କ୍ୟାଭିଟି ଡ୍ରିଲ୍ (PCD)ର ଉଚ୍ଚ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ କାଲିବ୍ରେଟ୍ କରିବା ଏବଂ MWD ଏବଂ PCD ମଧ୍ୟରେ ଅଫସେଟ୍ ମୂଲ୍ୟ ମାପିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ସବ୍‌ର ଭିତର କାନ୍ଥରେ ଏକ ପ୍ରବାହିତ କୀ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇଛି, ଯାହା MWD ସେଟ୍ ହେବା ସମୟରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଯେତେବେଳେ MWD ବ୍ୟବହାରରେ ନଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଅତ୍ୟଧିକ ପ୍ରବାହ ହାର (ଯାହା ଡାଉନହୋଲ୍ ଦୁର୍ଘଟଣାର କାରଣ ହୋଇପାରେ) ଯୋଗୁଁ ଚାବି ଧୋଇଯିବାରୁ ରକ୍ଷା ପାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରଥମେ ହ୍ୟାଙ୍ଗର ସବ୍‌କୁ ବାହାର କରିବା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବାକୁ ପଡିବ।

ଅଷ୍ଟମ। ଜାର

ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ବିଟ୍ ଏବଂ ଡ୍ରିଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରିଂର କାର୍ଯ୍ୟ ସନ୍ତୁଳନ ବଜାୟ ରଖିବା, ଏବଂ ପାଇପ୍ ଲାଗିବା ସମୟରେ ଫସି ରହିଥିବା ପାଇପ୍କୁ ମୁକ୍ତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା।

ନବମ। ନମନୀୟ ସନ୍ଧି

ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଜାରକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ଏବଂ ଜାରିଂ ସମୟରେ ଡ୍ରିଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗ୍ ର ସ୍ଥିତିସ୍ଥାପକତା ବୃଦ୍ଧି କରିବା।