ୱିଚ୍ ଉପରେ ଦ daily ନିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କିପରି କରିବେ |

ସମ୍ବାଦ

ୱିଚ୍ ଉପରେ ଦ daily ନିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କିପରି କରିବେ |

1. ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଯାଞ୍ଚ |

ଯେତେବେଳେ ୱିଚ୍ କିଛି ସମୟ ପାଇଁ ଚାଲିବ, ଚାଲୁଥିବା ଅଂଶ ପିନ୍ଧାଯିବ, ସଂଯୋଗ ଅଂଶ ଖାଲି ହୋଇଯିବ, ପାଇପଲାଇନ ସୁଗମ ହେବ ନାହିଁ ଏବଂ ସିଲ୍ ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ହେବ | ଯଦି ଏହା ବିକାଶ ଜାରି ରଖେ, ତେବେ ଏହା ଉପକରଣର ବ୍ୟବହାର ଉପରେ ନକାରାତ୍ମକ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ | ତେଣୁ, ଦ daily ନିକ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ସାଧାରଣ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ବ୍ୟତୀତ ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ମରାମତି ଆବଶ୍ୟକ | ବୃତ୍ତିଗତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ଦ୍ This ାରା ଏହି ପ୍ରକାର ଯାଞ୍ଚରେ ଯୋଗଦେବା ଉଚିତ ଏବଂ ପ୍ରମୁଖ ମରାମତି (ଯେପରିକି ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଉପାଦାନର ଭାରୀକୁ ବଦଳାଇବା) ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କେନ୍ଦ୍ର କିମ୍ବା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଦୋକାନରେ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |

avasv

ଦ Daily ନିକ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ |

2. ସିଫ୍ଟ ପ୍ରତି ଯାଞ୍ଚ ଆଇଟମ୍:

(1) ୱିଚ୍ ଏବଂ ଆଧାରକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ଖାଲି ନୁହେଁ କି ନାହିଁ |

()) ଦ୍ରୁତ ଦଉଡ଼ି କ୍ଲାମିଂ ପ୍ଲେଟର ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ଖାଲି ନୁହେଁ କି ନାହିଁ |

()) ବ୍ରେକ୍ ଯାନ୍ତ୍ରିକର ଫିକ୍ସିଂ ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ଖାଲି ନୁହେଁ କି ନାହିଁ; ଘର୍ଷଣ ବ୍ଲକ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ ଉପଯୁକ୍ତ କି ନୁହେଁ |

(4) ତେଲ ପୁଲ୍ର ତେଲ ସ୍ତର ସ୍କେଲ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଅଛି କି ନାହିଁ |

(5) ଗିଅର ତେଲ ପମ୍ପର ଚାପ 0.1 -0.4MPa ମଧ୍ୟରେ ଅଛି କି ନାହିଁ |

(6) ଶୃଙ୍ଖଳାଗୁଡ଼ିକ ଭଲ ଭାବରେ ତେଲଯୁକ୍ତ ଏବଂ ଯଥେଷ୍ଟ ଶକ୍ତ |

(7) ପ୍ରତ୍ୟେକ ଶାଫ୍ଟ ଶେଷ ଭାରୀଯାନର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି |

(8) ପ୍ରତ୍ୟେକ ଶାଫ୍ଟ ଶେଷରେ ତେଲ ଲିକ୍ ଅଛି କି ନାହିଁ, କଭର୍ ଏବଂ ବାକ୍ସ କଭର |

(9) ନିମୋନେଟିକ୍ ଟାୟାର୍ କ୍ଲଚ୍ ର ସର୍ବନିମ୍ନ ବାୟୁ ଚାପ ହେଉଛି 0.7Ma |

(10) ବିଭିନ୍ନ ବାୟୁ ଭଲଭ୍, ଏୟାର ପାଇପଲାଇନ, ଗଣ୍ଠି ଇତ୍ୟାଦିରେ ବାୟୁ ଲିକ୍ ଅଛି କି ନାହିଁ |

11) ଲବ୍ରିକେଟ୍ ପାଇପଲାଇନରେ ତେଲ ଲିକ୍ ଅଛି କି, ନୋଜଲଗୁଡିକ ଅବରୋଧ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଏବଂ ଅଗ୍ରଭାଗର ଦିଗ ସଠିକ୍ ଅଛି କି ନାହିଁ |

(12) ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ରସାରଣରେ କ ab ଣସି ଅସ୍ୱାଭାବିକତା ଅଛି କି ନାହିଁ |

(13) ଜଳ ବାୟୁ ଉତ୍ତୋଳନକାରୀ ଏବଂ ସହାୟକ ବ୍ରେକ୍ ର ସିଲ୍ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କି ନୁହେଁ, ଏବଂ କୁଲିଂ ୱାଟର ସର୍କିଟ୍ ସୁଗମ ଏବଂ ଲିକ୍ ମୁକ୍ତ ହେବା ଉଚିତ |

(14) ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ବିନା ଡିସି ମୋଟର ସୁରୁଖୁରୁରେ ଚାଲିଥାଏ |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ -30-2023 |