୧. ସାମୟିକ ଯାଞ୍ଚ
ଯେତେବେଳେ ୱିଞ୍ଚ କିଛି ସମୟ ପାଇଁ ଚାଲିବ, ସେତେବେଳେ ଚାଲୁଥିବା ଅଂଶଟି ଜୀର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଯିବ, ସଂଯୋଗ ଅଂଶଟି ଢିଲା ହୋଇଯିବ, ପାଇପଲାଇନଟି ମସୃଣ ହେବ ନାହିଁ ଏବଂ ସିଲ୍ ପୁରୁଣା ହୋଇଯିବ। ଯଦି ଏହା ବିକଶିତ ହେବାକୁ ଲାଗି ରହେ, ତେବେ ଏହା ଉପକରଣର ବ୍ୟବହାର ଉପରେ ନକାରାତ୍ମକ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ। ତେଣୁ, ଦୈନନ୍ଦିନ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ସାଧାରଣ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସହିତ, ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ମରାମତି ଆବଶ୍ୟକ। ଏହି ପ୍ରକାରର ଯାଞ୍ଚରେ ବୃତ୍ତିଗତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କର୍ମଚାରୀମାନେ ଯୋଗଦେବା ଉଚିତ, ଏବଂ ପ୍ରମୁଖ ମରାମତି (ଯେପରିକି ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଉପାଦାନର ବେୟାରିଂକୁ ବଦଳାଇବା) ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଷ୍ଟେସନ କିମ୍ବା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଦୋକାନରେ କରାଯିବା ଉଚିତ।
ଦୈନିକ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ
୨.ପ୍ରତି ସିଫ୍ଟରେ ଯାଞ୍ଚ ସାମଗ୍ରୀ:
(୧) ୱିଞ୍ଚ ଏବଂ ବେସ୍ କୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ଢିଲା ନାହିଁ କି?
(୨) ଫାଷ୍ଟ ରସ୍ କ୍ଲାମ୍ପିଂ ପ୍ଲେଟର ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଛି କି ନାହିଁ ଏବଂ ଢିଲା ନାହିଁ କି?
(୩) ବ୍ରେକ୍ ମେକାନିଜିମର ଫିକ୍ସିଂ ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଛି କି ନାହିଁ ଏବଂ ଢିଲା ନାହିଁ କି; ଘର୍ଷଣ ବ୍ଲକ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ ଉପଯୁକ୍ତ କି ନାହିଁ।
(୪) ତେଲ ପୁଲର ତେଲ ସ୍ତର ସ୍କେଲ୍ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଅଛି କି ନାହିଁ।
(୫) ଗିଅର ତେଲ ପମ୍ପର ଚାପ ୦.୧ -୦.୪MPa ମଧ୍ୟରେ ଅଛି କି ନାହିଁ।
(୬) ଚେନ୍ ଗୁଡ଼ିକ ଭଲ ଭାବରେ ଲୁବ୍ରିକେଟ୍ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଏବଂ ଯଥେଷ୍ଟ ଟାଇଟ୍ ଅଛି କି ନାହିଁ।
(୭) ପ୍ରତ୍ୟେକ ଶାଫ୍ଟ ଏଣ୍ଡ ବିୟରିଂର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି।
(୮) ପ୍ରତ୍ୟେକ ଶାଫ୍ଟ ଏଣ୍ଡ, ବେୟାରିଂ କଭର ଏବଂ ବାକ୍ସ କଭରରେ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ହେଉଛି କି ନାହିଁ।
(୯) ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ଟାୟାର କ୍ଲଚ୍ର ସର୍ବନିମ୍ନ ବାୟୁ ଚାପ ୦.୭Ma।
(୧୦) ବିଭିନ୍ନ ଏୟାର ଭଲଭ, ଏୟାର ପାଇପଲାଇନ, ସନ୍ଧି ଇତ୍ୟାଦିରେ ଏୟାର ଲିକ୍ ଅଛି କି ନାହିଁ।
୧୧) ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ପାଇପଲାଇନରେ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ହେଉଛି କି ନାହିଁ, ନୋଜଲ୍ ଗୁଡିକ ଅବରୋଧିତ ଅଛି କି ନାହିଁ, ଏବଂ ନୋଜଲ୍ ଗୁଡିକର ଦିଗ ସଠିକ୍ ଅଛି କି ନାହିଁ।
(୧୨) ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ରସାରଣରେ କୌଣସି ଅସ୍ୱାଭାବିକତା ଅଛି କି ନାହିଁ।
(୧୩) ପାଣି ବାୟୁ ଉଠାଣ ଏବଂ ସହାୟକ ବ୍ରେକର ସିଲ୍ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କି ନାହିଁ, ଏବଂ କୁଲିଂ ୱାଟର ସର୍କିଟ୍ ମସୃଣ ଏବଂ ଲିକେଜ୍ ମୁକ୍ତ ହେବା ଉଚିତ କି ନାହିଁ।
(୧୪) ଡିସି ମୋଟରଟି ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ବିନା ସୁଗମ ଭାବରେ ଚାଲିଥାଏ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ-୩୦-୨୦୨୩
୫-୧୨୦୩, ଡାହୁଆ ଶିଳ୍ପାଞ୍ଚଳ, ନମ୍ବର ୨ ୟୁନଶୁଇ ରୋଡ୍, ହାଇ-ଟେକ୍ ବିକାଶ କ୍ଷେତ୍ର, ଜିଆନ୍, ୭୧୦୦୬୫, ଚୀନ୍
୮୬-୧୩୬୦୯୧୫୩୧୪୧
