ଲିଙ୍କଗୁଡିକ

୦୧ ଝୁଲୁଥିବା ରିଙ୍ଗର ପ୍ରକାର ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ

ଗଠନ ଅନୁସାରେ ଝୁଲି ରହିଥିବା ରିଙ୍ଗକୁ ଏକକ-ବାହୁ ଝୁଲି ରହିଥିବା ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ଦୁଇ-ବାହୁ ଝୁଲି ରହିଥିବା ରିଙ୍ଗରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ। ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଡ୍ରିଲ୍ ତଳକୁ ଟାଣିବା ସମୟରେ ଡ୍ରିଲ୍ ଧରି ରଖିବା ପାଇଁ ହ୍ୟାଙ୍ଗରକୁ ଝୁଲାଇ ରଖିବା। ଯେପରିକି DH150, SH250, ଯେଉଁଠାରେ D ଏକକ ବାହୁକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ, S ଉଭୟ ବାହୁକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ, H ରିଙ୍ଗକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ, 150, 250 ରିଙ୍ଗର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଲୋଡ୍ କୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ, ୟୁନିଟ୍ ହେଉଛି 9.8×103N (tf)।

ଝୁଲନ୍ତା ମୁଦି ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ସତର୍କତା

(୧) ରିଙ୍ଗଟି ଯୋଡା ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ, ମିଶ୍ରଣରେ ନୁହେଁ, ଏବଂ ନୂତନ ରିଙ୍ଗର ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଲମ୍ବ ପାର୍ଥକ୍ୟ 3mm ରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ; ବ୍ୟବହୃତ ଦୁଇଟି ରିଙ୍ଗର ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଲମ୍ବ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ 5mm ରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ (ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଲମ୍ବ ରିଙ୍ଗର ଉପର କାନର ସମ୍ପର୍କ ବିନ୍ଦୁ ଏବଂ ହୁକର ପାର୍ଶ୍ୱ କାନ ଏବଂ ନିମ୍ନ କାନ ଏବଂ ଲିଫ୍ଟର ସମ୍ପର୍କ ବିନ୍ଦୁ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତାକୁ ବୁଝାଏ; ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଲମ୍ବ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଏକ ଯୋଡା ରିଙ୍ଗର ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଲମ୍ବ ପାର୍ଥକ୍ୟକୁ ବୁଝାଏ)।

(୨) ଲୋଡ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ଉପଯୁକ୍ତ ରିଙ୍ଗ ଚୟନ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଓଭରଲୋଡ୍ ବ୍ୟବହାରକୁ ନିଷେଧ କରନ୍ତୁ।

(୩) ରିଙ୍ଗରେ କୌଣସି ଫାଟ ଏବଂ ୱେଲ୍ଡ ରହିବ ନାହିଁ।

(୪) ଖୋଳା କରିବା ସମୟରେ, ଦୁଇଟି ରିଙ୍ଗ୍ କୁ ଏକାଠି ବାନ୍ଧିବା ଉଚିତ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଏହା ଝୁଲି ନପାରେ ଏବଂ ନଳରେ ବାଜି ନପାରେ।

(୫) ଦୁର୍ଘଟଣା କିମ୍ବା ଜୋରରେ ଉଠାଣ (ହ୍ୟାଙ୍ଗିଂ ରିଙ୍ଗର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଭାରର ୧.୨୫ ଗୁଣରୁ ଅଧିକ) ପରେ, ଏହାକୁ ବନ୍ଦ କରିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଏହାକୁ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ।

(୬) ଝୁଲୁଥିବା ମୁଦିରେ ହୁକ୍ କାନଫୁଲରେ କିଛି ମାତ୍ରାରେ ସ୍ୱଳିତତା ରହିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଅବାଧିତ ତାସର ଘଟଣା ରହିବା ଉଚିତ।

(୭) ଉଠାଣ ରିଙ୍ଗ୍ କୁ ହୁକ୍ ଉପରେ ଥିବା ସୁରକ୍ଷା ତାର ରଶି ସହିତ ବାନ୍ଧିବା ଉଚିତ।