ବିଶ୍ୱର ସବୁଠାରୁ ଅଧିକ ଡ୍ରିଲିଂ କଷ୍ଟକରତା ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ

ଭୂତାତ୍ତ୍ୱିକ ଗଠନ ଜଟିଳ ଏବଂ 7ଟି କଷ୍ଟ ସୂଚକ ବିଶ୍ୱରେ ପ୍ରଥମ ସ୍ଥାନରେ ଅଛି।

ସାଧାରଣତଃ, ଶିଳ୍ପ 4,500 ମିଟରରୁ 6,000 ମିଟର ଗଭୀରତା ବିଶିଷ୍ଟ କୂପଗୁଡ଼ିକୁ ଗଭୀର କୂପ ଭାବରେ, 6,000 ମିଟରରୁ 9,000 ମିଟର ଗଭୀରତା ବିଶିଷ୍ଟ କୂପଗୁଡ଼ିକୁ ଅତି-ଗଭୀର କୂପ ଭାବରେ ଏବଂ 9,000 ମିଟରରୁ ଅଧିକ ଗଭୀରତା ବିଶିଷ୍ଟ କୂପଗୁଡ଼ିକୁ ଅତି-ଗଭୀର କୂପ ଭାବରେ ପରିଭାଷିତ କରେ। ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଗଭୀର କୂପ ଖନନ ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଏବଂ ତୈଳ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂରେ ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ଥିବା କ୍ଷେତ୍ର।

ସିଚୁଆନ୍ ବେସିନର ଉତ୍ତର-ପଶ୍ଚିମରେ ଅବସ୍ଥିତ କୂପ ଶେଣ୍ଡି ଚୁଆଙ୍କେ 1, ପର୍ବତ ଏବଂ ପର୍ବତ ଦ୍ୱାରା ଘେରି ରହିଛି, ଯାହାର ଭୂମି ଉଚ୍ଚତା 717 ମିଟର ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍ କୂପ ଗଭୀରତା 10,520 ମିଟର। ଏହି ଅଞ୍ଚଳରେ ଅତି-ଗଭୀର ସ୍ତରଗୁଡ଼ିକରେ ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣବତ୍ତା ଜଳାଶୟର ଏକାଧିକ ସେଟ୍ ରହିଛି, ଏବଂ ସଂଗ୍ରହ ଅବସ୍ଥା ଉତ୍କୃଷ୍ଟ। ସଫଳ ହେବା ପରେ, ଏହା ନୂତନ ଅତି-ଗଭୀର ବଡ଼-ସ୍ତରର ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସ ସଂରକ୍ଷଣ ବୃଦ୍ଧି ଲକ୍ଷ୍ୟ କ୍ଷେତ୍ର ଆବିଷ୍କାର କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।

ପେଟ୍ରୋଚାଇନା ଦକ୍ଷିଣପଶ୍ଚିମ ତୈଳ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ କ୍ଷେତ୍ର କମ୍ପାନୀର ଜଣେ ଏଣ୍ଟରପ୍ରାଇଜ୍ ବୈଷୟିକ ବିଶେଷଜ୍ଞ ଝାଓ ଲୁଜିଙ୍କ ଅନୁସାରେ, ସିଚୁଆନ୍ ପେଙ୍ଗଲାଇ ସିନିଆନ୍-ଲୋୟର ପାଲେଓଜୋଇକ୍ ରେ 6,000 ରୁ 8,000 ମିଟରର ଅତି-ଗଭୀର ସ୍ତରରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଅନୁସନ୍ଧାନ ସଫଳତା ହାସଲ କରିଛି। ଗ୍ୟାସ୍ ଜଳଭଣ୍ଡାର ଗୋଷ୍ଠୀର ଅବସ୍ଥା। 8,000 ମିଟର ଗଭୀରତାରେ କେବଳ 2ଟି କୂପ ଖନନ କରାଯାଇଛି, "ୱୁଟାନ୍ 1 କୂପ" ଏବଂ "ପେଙ୍ଗସେନ୍ 6 କୂପ"। ଅନୁସନ୍ଧାନ ଡିଗ୍ରୀ ଅତ୍ୟନ୍ତ କମ୍ ଏବଂ ଅନୁସନ୍ଧାନ ସମ୍ଭାବନା ବିଶାଳ।

ସ୍ୱାଧୀନ ଗବେଷଣା ଏବଂ ବିକାଶ ଉପକରଣର ସ୍ଥାନୀୟକରଣ ହାର 90% ରୁ ଅଧିକ।

ହୀରା ବିନା, ଆମେ କିପରି ଚିନାମାଟି କାମ କରିପାରିବୁ। 10,000 ମିଟର ଗଭୀର କୂପ ଖନନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ଅନେକ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ଆସିବ, ଯେଉଁଥିରୁ ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ହେଉଛି ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା।

"ବାରମ୍ବାର ପ୍ରଦର୍ଶନ ସମୟରେ, ସମସ୍ତଙ୍କ ମନରେ ବହୁତ ଚିନ୍ତା ଥିଲା। 9,000 ମିଟର ସମାପ୍ତି ଅର୍ଥ 10,000 ମିଟର ସମାପ୍ତି ନୁହେଁ।" ୟାଙ୍ଗ ୟୁ କହିଥିଲେ ଯେ ଯେତେବେଳେ କୂପର ଗଭୀରତା ସାତ କିମ୍ବା ଆଠ କିଲୋମିଟର ଅତିକ୍ରମ କରେ, ସେତେବେଳେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ମିଟର ତଳ ପାଇଁ କଷ୍ଟ ରେଖୀୟ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ ନାହିଁ। ଏହା ଏକ ଜ୍ୟାମିତିକ ଅଭିବୃଦ୍ଧି। 10,000 ମିଟର ତଳେ, 224 ଡିଗ୍ରୀ ସେଲସିୟସର ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଧାତୁ ଡ୍ରିଲିଂ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକୁ ନୁଡୁଲ୍ସ ପରି ନରମ କରିପାରେ, ଏବଂ 138 MPa ର ଅତି-ଉଚ୍ଚ ଚାପ ପରିବେଶ 13,800 ମିଟର ଗଭୀର ସମୁଦ୍ରରେ ଡାଇଭିଙ୍ଗ୍ କରିବା ପରି, ଯାହା ବିଶ୍ୱର ସବୁଠାରୁ ଗଭୀର ସମୁଦ୍ର ମାରିଆନା ଟ୍ରେଞ୍ଚର ସମୁଦ୍ର ଜଳ ଚାପଠାରୁ ବହୁତ ଅଧିକ।