ମଡ୍ ମୋଟର କ'ଣ?

ଖବର

ମଡ୍ ମୋଟର କ'ଣ?

ଦିସକାରାତ୍ମକ ବିସ୍ଥାପନ ମୋଟର (PDM), ଯାହାକୁ ଏକ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣାମାଟି ମୋଟର, ”ଏହା ଏକ ଗୁରୁତର ଗର୍ତ୍ତଖୋଳିବା ଉପକରଣତେଲ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ କାର୍ଯ୍ୟରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଏହା ଡ୍ରିଲିଂ ତରଳ (କାଦ)ରୁ ଜଳୀୟ ଶକ୍ତିକୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନରେ ରୂପାନ୍ତରିତ କରି ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ ଚଲାଇଥାଏ, ଯାହା ଏହାକୁ ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଡ୍ରିଲିଂ, ଭୂସମାନ୍ତର କୂପ ଏବଂ ସାଇଡ୍ଟ୍ରାକିଂ ପାଇଁ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ କରିଥାଏ।୧

 


 

I. ଗଠନ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି

1. ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ

ବାଇପାସ୍ ଭଲଭ୍: ଚାପ ବୃଦ୍ଧିକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଟ୍ରିପ୍ ସମୟରେ ତରଳ ସଞ୍ଚାଳନକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।

ମୋଟର ବିଭାଗ: କୋର ପାୱାର ୟୁନିଟ୍, ଯେଉଁଥିରେ ଏକଷ୍ଟାଟର୍‍(ଇଲାଷ୍ଟୋମର-ରେଖାଯୁକ୍ତ ନଳୀ) ଏବଂରୋଟର(ହେଲିକାଲ୍ ଧାତୁ ସ୍କ୍ରୁ)।

ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ ଜଏଣ୍ଟ: ରୋଟରର ଅବିସ୍ମରଣୀୟ ଗତିକୁ ସମକେନ୍ଦ୍ରିକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ।

ଡ୍ରାଇଭ୍ ସାଫ୍ଟ: ଅକ୍ଷୀୟ/ରେଡିଆଲ୍ ଲୋଡ୍ ପାଇଁ ବିୟରିଂ ଆସେମ୍ବଲି ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍‌କୁ ଟର୍କ ପରିବହନ କରେ।3

୨।କାର୍ଯ୍ୟନୀତି

ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ଡ୍ରିଲିଂ ତରଳ ପଦାର୍ଥ ମୋଟର ଭିତରକୁ ପ୍ରବେଶ କରେ, ଯାହା ରୋଟରକୁ ଗ୍ରହ ଗତିରେ (ରୋଲିଂ + ଘୂର୍ଣ୍ଣନ) ଷ୍ଟେଟର ମଧ୍ୟରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରେ।

ରୋଟରର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ ଜଏଣ୍ଟ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟ ମାଧ୍ୟମରେ ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ କୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ।

ପ୍ରବାହ ହାର (Q) ବନାମ RPM (N):

N=qQ×ηv?

Q: ପ୍ରବାହ ହାର (ଲି/ସେ)

q: ପ୍ରତି ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପାଇଁ ବିସ୍ଥାପନ (L/rev)

ηv​: ଆୟତନ ଦକ୍ଷତା (ସାଧାରଣତଃ 80-90%)

 


 

II. PDM ଗୁଡ଼ିକର ବର୍ଗୀକରଣ

1. ଡିଜାଇନ୍ ଅନୁସାରେ

ସିଙ୍ଗଲ୍-ଲୋବ୍ PDM (1:2 ବିନ୍ୟାସ): ଉଚ୍ଚ ଗତି, କମ ଟର୍କ (ଯଥା, ସ୍ଲିମ୍-ହୋଲ୍ ଡ୍ରିଲିଂ ପାଇଁ)।

ମଲ୍ଟି-ଲୋବ୍ PDM (ଉଦାହରଣ, 5:6 ବିନ୍ୟାସ): କମ୍ ଗତି, ଅଧିକ ଟର୍କ (ଯଥା, ବଡ଼ ବ୍ୟାସର ବିଟ୍ କିମ୍ବା କଠିନ ଗଠନ ପାଇଁ)।

2. ଆବେଦନ ଦ୍ୱାରା

ମାନକ PDM: ଭୂଲମ୍ବ କିମ୍ବା ସରଳ ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶକ କୂପଗୁଡ଼ିକରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।

ବଙ୍କା ହାଉସିଂ PDM: ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ ଏକ ସ୍ଥିର ବଙ୍କା କୋଣ (ଯଥା, 1°, 1.5°, 2°) ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ କରେ।

ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଟରବାଇନ୍-PDM: ଉଚ୍ଚ RPM (ଟର୍ବାଇନ) ସହିତ ଉଚ୍ଚ ଟର୍କ (PDM) ମିଶ୍ରଣ କରେ।

 


 

III. ପ୍ରମୁଖ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକ

ପାରାମିଟର ବର୍ଣ୍ଣନା
ବେଗ (RPM) ସାଧାରଣତଃ 100-300 RPM, ଲୋବ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ପ୍ରବାହ ହାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ।
ଟର୍କ (N·m) ମୋଟର ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସହିତ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ (ଲମ୍ବା ଷ୍ଟେଟର = ଅଧିକ ଟର୍କ)।
ଚାପ ହ୍ରାସ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ΔP: 2–5 MPa; ଅତ୍ୟଧିକ ଚାପ ଷ୍ଟେଟର ଇଲାଷ୍ଟୋମରକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇପାରେ।
ତାପମାତ୍ରା ସୀମା ମାନକ ଷ୍ଟାଟର: 120–150°C; ଉଚ୍ଚ-ତାପମାନ ଷ୍ଟାଟର (ଯଥା, FKM): 180°C+।
ବିଟ୍ ସୁସଙ୍ଗତତା PDC ବିଟ୍ସ, ରୋଲର କୋନ୍, ଇତ୍ୟାଦି ସହିତ କାମ କରେ (RPM/ଟର୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ମେଳ ଖାଉଥିବା ଆବଶ୍ୟକ)।

 


 

IV. ଚୟନ ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗ

1. ଚୟନ ମାନଦଣ୍ଡ

ଗଠନ କଠିନତା: କଠିନ ଗଠନ ପାଇଁ ଅଧିକ ଟର୍କ ପାଇଁ ମଲ୍ଟି-ଲୋବ୍ PDM ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ।

କୂଅ ପଥରେ: ଦିଗଦର୍ଶନ କୂପଗୁଡ଼ିକୁ ବଙ୍କା-ନିବାସ PDM ଆବଶ୍ୟକ।

ତରଳ ପଦାର୍ଥ ଡ୍ରିଲିଂ: ତେଲ-ଆଧାରିତ କାଦୁଅ ପାଇଁ ତେଲ-ପ୍ରତିରୋଧୀ ଇଲାଷ୍ଟୋମର୍ ଆବଶ୍ୟକ (ଯଥା, HNBR); H₂S ପରିବେଶ ପାଇଁ ଖଟା-ସେବା ସାମଗ୍ରୀ ଆବଶ୍ୟକ।

2. ସାଧାରଣ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ

ଭୂସମାନ୍ତର ଡ୍ରିଲିଂ: ସଠିକ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ପାଇଁ MWD/LWD ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ବ୍ୟବହୃତ।

ସାଇଡ୍‍ଟ୍ରାକିଙ୍ଗ ଏବଂ ୱାର୍କଓଭର୍‍: କେସିଂ ପ୍ରସ୍ଥାନ ପରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପ୍ରଦାନ କରେ।

ଗଭୀର/ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଡିପ୍ କୂପ: ଉଚ୍ଚ-ତାପମାନ ଷ୍ଟେଟର ଏବଂ ଦୃଢ଼ ସାମଗ୍ରୀ ଆବଶ୍ୟକ।

 


 

V. ସାଧାରଣ ବିଫଳତା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ

ଲକ୍ଷଣ ସମ୍ଭାବ୍ୟ କାରଣ ସମାଧାନ
ସ୍ପିଡ୍ ଡ୍ରପ୍ ଷ୍ଟେଟର ୱେୟାର/ଇଲାଷ୍ଟୋମର ବିଫଳତା ଷ୍ଟେଟର ବଦଳାନ୍ତୁ; କାଦୁଆ କଠିନ ପଦାର୍ଥ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।
କୌଣସି ଟର୍କ ଆଉଟପୁଟ୍ ନାହିଁ ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ ଜଏଣ୍ଟ/ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟ ବିଫଳତା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ବଦଳାନ୍ତୁ।
ଲିକେଜ୍ ସିଲ୍ ବିଫଳତା/ଢିଲା ସଂଯୋଗ ସିଲ୍ ବଦଳାନ୍ତୁ; API ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଅନୁସାରେ କଡ଼ାକଡ଼ି କରନ୍ତୁ।
ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ପନ ରୋଟର ଅସନ୍ତୁଳନ କିମ୍ବା ବିଟ୍ ମେଳ ଖାଉନାହିଁ ରୋଟର ସଠିକତା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ; ବିଟ୍ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରନ୍ତୁ।

୪

 


 

VI. ଭବିଷ୍ୟତ ଧାରା

1.ସ୍ମାର୍ଟ PDMଗୁଡ଼ିକ: ପ୍ରକୃତ-ସମୟ ଟର୍କ/ତାପମାତ୍ରା/କମ୍ପନ ନିରୀକ୍ଷଣ ପାଇଁ ସମନ୍ୱିତ ସେନ୍ସର।

2.ଉନ୍ନତ ସାମଗ୍ରୀ: ନାନୋକୋଟେଡ୍ ରୋଟର, 200°C+ ଇଲାଷ୍ଟୋମର୍।

3.ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍: ଜଟିଳ ଗଠନ ପାଇଁ PDM + ଟରବାଇନ୍ ମିଶ୍ରଣ।

 

ଲ୍ୟାଣ୍ଡ୍ରିଲ୍ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଗୁଣବତ୍ତାର ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର କାଦ ମୋଟର (PDMS) ଯୋଗାଇ ପାରିବ। ଯଦି ଆପଣସେମାନଙ୍କ ପ୍ରତି ଆଗ୍ରହୀ, ଦୟାକରି ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବାକୁ ମୁକ୍ତ ହୁଅନ୍ତୁ। ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ ଅଧିକ ବିବରଣୀ ପଠାଇପାରିବୁ।

 

ଜୁନି ଲିଉ

ମୋବାଇଲ୍/ହ୍ୱାଟ୍ସଆପ୍:+୦୦୮୬-୧୫୮ ୭୭୬୫ ୮୭୨୭
Email: landrill@landrilltools.com


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଏପ୍ରିଲ-୦୩-୨୦୨୫